SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito o Seguro Obligatorio de Abusos Tarifarios de Tránsito?)

Lamentablemente la ley permite a las Compañías de Seguro imponer unilateralmente las tarifas del SOAT; es así que muchos de los propietarios de vehículos de uso particular se dan con la sorpresa que sus modelos de carros tienen un costo que llega a triplicar el valor de modelos y marcas que no son como el suyo. Tal es así que hay precios que oscilan entre 129 soles a 450 soles. ¿Cuál es el criterio para imponer determinados costos? tal vez su posición de dominio en el mercado hace que las empresas aseguradoras de SOAT abusen indiscriminadamente en sus precios.

Mis propuestas son dos: Primero, que las siglas SOAT ya no signifiquen Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito sino cambiarse a Seguro Obligatorios de Abusos Tarifarios de Tránsito. Y segundo, que los tipos de seguros que sean de carácter obligatorio tengan una tarifa única y controlada por el Estado para evitar que unas pocas compañías de seguros lucren desproporcionadamente con la necesidad de los ciudadanos quienes, como en mi caso, damos un uso familiar a su vehículo.